北方濾器之液壓系統中過濾器的選擇

　　液壓系統的故障80%以上是由油液污染引起的，控制油液污染可以延長液壓元件和液壓油的使用壽命，保證系統聯系可靠運轉。

　　對液壓系統油液的污染控制主要有兩種措施:

　　一是防止污染物侵入系統，二是液壓系統油液的過濾凈化。

　　一 防止污染物侵入系統

　　相當防止病從口入。設計密封良好的油箱，選用過濾性能良好空氣濾清器，安裝系統時注意清除元件及管路雜質，油缸采用良好防塵密封，注入系統的新油經過嚴格過濾，這些是防止污染物侵入系統的措施。

　　二 液壓系統油液的過濾凈化

　　吸油過濾器，管路過濾器和回油過濾器完成油液過濾凈化，選用過濾器要注意以下幾點：

　　1、吸油過濾器：在液壓泵吸油路安裝過濾器可使系統中所有元件都得到保護。但要求過濾器有較大的通油能力和較小的阻力(不大于0.01~0.035MPa)，否則將造成液壓泵吸油不暢或出現空穴現象，一般采用過濾精度較大的網式過濾器。該情況下液壓泵磨損產生的顆粒仍將進入系統，所以此種安裝方式實際上主要起保護液壓泵的作用。

　　2、管路過濾器：主要是裝在溢流閥的回路上，并有一閥與之并聯，此時過濾器通過的只是系統的部分流量，可降低過濾器的容量，次按章方式不會造成主油路的壓力損失，過濾器也不承受系統的工作壓力，但不能保證雜質不進入系統。

　　3、回油過濾器：由于回油路壓力低，此安裝方式可采用強度低的過濾器，允許過濾器有較大的壓力損失。此時，過濾器對系統中的液壓元件起間接保護作用，為防止過濾堵塞，應并聯閥

　　4 過濾器流量的選擇：適當加大過濾器流量會延長過濾器壽命。

　　5 過濾器精度的選擇：在選擇系統的主要過濾器，例如管路過濾器精度時，過濾器應該能夠清除液壓元件運動副動態油膜厚度的顆粒，因為這種尺寸的顆粒一旦進入到運動副的間隙內，將引起元件表面磨損，并使間隙增大，從而使尺寸較大的顆粒進入間隙，引趣進一步的磨損，造成嚴重磨損的“鏈式反應”，“鏈式反應”有點像傳銷一樣，能快速導致元件的失效。

　　以上介紹液壓系統污染控制主要是針對固體顆粒，液壓系統污染源還包括水和空氣，危害同樣不可忽視。總之，液壓系統的設計、制造、安裝、使用和維護的整個過程都要重視液壓系統污染的控制。

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